---
title: "Viaduct Vilvoorde: verbod weg, hinder blijft"
date: 2026-11-13
author: "Redactie 4Nieuws"
featured_image: "https://4nieuws.be/wp-content/uploads/2026/11/viaduct-vilvoorde-weekendverbod-weg.jpg"
categories:
  - name: "Binnenland"
    url: "/binnenland.md"
---

# Viaduct Vilvoorde: verbod weg, hinder blijft

**200.000**voertuigen per dag over het viaduct, volgens VRT NWS

**826**dagen weekendverbod: 9 augustus 2024 tot 13 november 2026

**3**versmalde rijstroken per rijrichting blijven





Dagelijks rijden ongeveer 200.000 voertuigen over het Viaduct van Vilvoorde, en voor bijna al die bestuurders verandert er na vrijdag 13 november niets. Alleen voertuigen zwaarder dan 3,5 ton mogen in het weekend weer over de binnenring richting Zaventem, voor het eerst sinds 9 augustus 2024. Dat meldde VRT NWS op 12 november 2026 op basis van een bericht van De Werkvennootschap en Belga.



**Voor 13 november**Weekendverbod boven 3,5 ton.



**Vanaf 13 november**Verbod weg, versmalde stroken blijven.







## Wie mag er vanaf 13 november weer over het viaduct?

De reden van het verbod is weg. Het weekendverbod verdwijnt omdat de gevoelige laswerken aan de stalen draagconstructie van het zuidelijke deel zijn afgerond. Zwaar verkeer veroorzaakt trillingen en bewegingen aan de brug, die de nauwkeurige laswerken konden verstoren.

**Zwaarder dan 3,5 ton**Mag in het weekend weer over de binnenring richting Zaventem.

**Lichter dan 3,5 ton**Er verandert niets.

**Oprit Koningslo-Vilvoorde**Blijft in het weekend open voor alle verkeer. Omleidingen zijn niet meer nodig.







## 826 dagen verbod, en de hinder is niet voorbij

Tel van 9 augustus 2024 tot 13 november 2026 en je komt op 826 dagen. VRT schrijft dat vrachtwagen- en buschauffeurs hun route tijdens de weekends meer dan twee jaar moesten aanpassen. De werken zelf lopen sinds augustus 2023.

Viaduct van Vilvoorde, augustus 2023 tot midden 2027Renovatie loopt sinds augustus 2023Weekendverbod: 826 dagen9 aug 202413 nov 2026Midden 2027: nieuw wegdek buitenring (gepland)Eigen tekening op basis van de data in het VRT-bericht van 12 november 2026. De balken staan op schaal in maanden; “midden 2027” is een plandatum, geen vaste dag.Wat geldt er voor jouw rit

Vul in wat je rijdt. De uitkomst gebruikt alleen wat het bericht van 12 november 2026 zegt. Een live verkeersbeeld geeft dit niet, zie daarvoor de verkeersinfo van het Vlaams Verkeerscentrum.

Gewicht van je voertuig in tonWelke rijrichting?Kies je rijrichtingBinnenring, richting ZaventemBuitenring, richting GentWanneer rijd je?Kies het momentIn het weekendOp een weekdag Ik rijd ’s nachtsWat geldt er voor mij?Wis mijn antwoordenEr is nog niets ingevuld.

Zwaarder dan 3,5 ton mag in het weekend weer over de binnenring richting Zaventem. Lichter dan 3,5 ton: er verandert niets. In beide rijrichtingen blijven 3 versmalde rijstroken met verlaagde snelheid.









## Het goede nieuws is smal

Het verbod trof alleen voertuigen boven 3,5 ton. De versmalde rijstroken treffen elk voertuig. Bij ongeveer 200.000 voertuigen per dag is dat de hinder die ertoe doet, ook al staat ze niet in de kop. In beide rijrichtingen moet het verkeer over 3 versmalde rijstroken blijven rijden aan een verlaagde snelheid.

Minister van Mobiliteit en Openbare Werken Annick De Ridder (N-VA) noemt het verdwijnen van het verbod volgens VRT “een belangrijke stap” in de renovatiewerken. Dat klopt voor de werf: de gevoelige fase is af. Voor het weekendverkeer van een gewone automobilist is het geen stap.



**Zwaarder dan 3,5 ton**Verbod weg, stroken versmald.

**Lichter dan 3,5 ton**Geen verandering, stroken versmald.





## Zonder snelheid of einddatum weegt de hinder moeilijk

Wie het verbod een hindernis noemt, vergeet waarom het er lag. Zwaar verkeer kon de nauwkeurige laswerken verstoren, en die laswerken aan het zuidelijke deel zijn volgens het bericht afgerond. Wat het bericht niet zegt: welke snelheid er precies geldt op de versmalde stroken, wanneer de nachtelijke werkzaamheden vallen, wanneer de renovatie klaar is en wat ze kost. Daar kunnen we dus ook niets over beweren.



**Snelheid**Niet genoemd.

**Einde renovatie**Niet genoemd.

**Kosten**Niet genoemd.





## Geldt het ook richting Gent?

De bronnen zijn hier niet helemaal eenduidig. De eerste zin van het VRT-bericht noemt alleen de binnenring richting Zaventem. Verderop staat dat het weekendverbod volgens de minister voortaan ook niet in de andere rijrichting geldt. Lees dat als wat het is: een uitspraak van de minister, niet een tweede bord langs de weg.

**Eerste zin van VRT**Binnenring richting Zaventem, voertuigen zwaarder dan 3,5 ton.



**Volgens de minister**Het weekendverbod geldt ook niet in de andere rijrichting.









## Voor je vertrekt: kijk naar je route, niet naar de kop

Rijd je met een zware vrachtwagen of bus, plan dan niet op oude gewoonte. Controleer voor je vertrekt de verkeersinfo van het [Vlaams Verkeerscentrum](https://www.verkeerscentrum.be/) en de signalisatie ter plaatse, zeker richting Gent. Rij je lichter dan 3,5 ton, dan merk je van het nieuws niets.

Het volgende hinderpunt ligt al vast: midden 2027 staat de vernieuwing van het wegdek van de buitenring richting Gent op de planning, waarbij het bestaande betonnen wegdek volledig wordt uitgebroken en vervangen. Een exacte datum noemt het bericht niet. Meer [Belgisch nieuws](https://4nieuws.be/) lees je op onze homepage.



1. **Eerst**Verkeersinfo bekijken.
2. **Dan**Bebording volgen.
3. **Midden 2027**Nieuw wegdek richting Gent.



## Rijd je zwaarder dan 3,5 ton?

Vul gewicht, rijrichting en moment in en zie wat het bericht zegt.

[Terug naar de viaductcheck](#viaductcheck)