--- title: "Ledverlichting Brussel: 300.000 euro geraamd" date: 2026-11-12 author: "Redactie 4Nieuws" featured_image: "https://4nieuws.be/wp-content/uploads/2026/11/ledverlichting-brussel-raming-besparing.jpg" categories: - name: "Binnenland" url: "/binnenland.md" --- # Ledverlichting Brussel: 300.000 euro geraamd **2.500**lichtpunten vernieuwd tegen eind 2026 **300.000 euro**besparing per jaar volgens Brussel Mobiliteit, inclusief btw **15 jaar**gemiddelde levensduur achter de 4,5 miljoen euro Ruim 300.000 euro per jaar, in vijftien jaar ruim 4,5 miljoen: zo rekent Brussel Mobiliteit de ledverlichting in Brussel voor. Het gaat om meer dan 2.500 lichtpunten langs de gewestwegen, tegen eind 2026. Het bedrag is een raming van de dienst zelf. Wat de vernieuwing kost, staat nergens in het bericht. ![Schermafdruk van het VRT NWS-bericht met een ledarmatuur op een Brusselse straatlamp](https://4nieuws.be/wp-content/uploads/2026/11/ledverlichting-brussel-vrt-bron.jpg)Het bericht bij VRT NWS, 12 november 2026. Eigen schermafdruk. ## Ledverlichting Brussel: 2.500 lichtpunten voor eind 2026 Brussel Mobiliteit beheert de verlichting langs de gewestwegen. Dat is ongeveer 20 procent van het Brusselse net, met 28.000 lichtpunten (Brussel Mobiliteit, persbericht van 18 december 2025). Eind 2025 waren er meer dan 10.000 omgebouwd naar led, bijna 36 procent. Het nieuwe bericht kwam op donderdag 12 november 2026 uit, via Belga bij onder meer VRT NWS en Bruzz. De Gentsesteenweg, Bergensesteenweg, Haachtsesteenweg en Franklin Rooseveltlaan kregen al nieuwe armaturen. Op de Bergensesteenweg gaat het om meer dan 100 armaturen. Lichtpunten langs de gewestwegenTotaalLed, eind 2025meer dan 10.000Vernieuwd in 2026meer dan 2.50028.000Balklengtes naar verhouding van 28.000 (Brussel Mobiliteit, 18 december 2025; Belga, 12 november 2026). Eigen tekening. ## Haal je 300.000 euro per jaar? Reken zelf na Verander een aanname en zie meteen wat dat met de raming doet. Raming-check · rekent in je browser Vul in waarmee je wilt rekenen. De start is wat Brussel Mobiliteit in 2024 noemde: 70 watt minder per lamp en 0,35 euro per kWh. De 2.500 lichtpunten en de 4.000 branduren per jaar zijn onze eigen aannames. Er wordt niets verstuurd of bewaard. LichtpuntenWatt minder per lichtpuntBranduren per jaarPrijs per kWh (euro)Levensduur (jaren) Reken de raming na Zet de start terugDruk op de knop om te rekenen. Zonder JavaScript: 2.500 lichtpunten × 70 watt × 4.000 uur × 0,35 euro per kWh is 245.000 euro per jaar. Voor 300.000 euro zijn bij die invoer ongeveer 4.898 branduren per jaar nodig. ';} function run(){var n=num('lv-n'),w=num('lv-w'),h=num('lv-h'),p=num('lv-p'),j=num('lv-j'); if(!(n>0)||!(w>0)||!(h>0)||!(p>0)||!(j>0)){out.innerHTML='Vul overal een getal groter dan nul in, bijvoorbeeld 2500 of 0,35. ';return;} if(h>8760){out.innerHTML='Een jaar heeft 8.760 uur. Vul maximaal 8760 branduren in. ';return;} var kwh=n*w*h/1000;var jaar=kwh*p;var tot=jaar*j;var diff=jaar-300000;var need=300000/(n*w/1000*p); var s=rij('Energie die je minder verbruikt per jaar',Math.round(kwh).toLocaleString('nl-BE')+' kWh')+rij('Besparing per jaar',eur(jaar))+rij('Over '+j.toLocaleString('nl-BE')+' jaar, zonder prijsverloop',eur(tot))+rij('Verschil met de raming van 300.000 euro per jaar',(diff>=0?'+':'-')+eur(Math.abs(diff))); if(need<=8760){s+='Om precies 300.000 euro per jaar te halen zijn bij deze invoer ongeveer '+Math.round(need).toLocaleString('nl-BE')+' branduren per jaar nodig. ';}else{s+='Bij deze invoer haal je 300.000 euro per jaar niet, ook niet als de lampen alle 8.760 uur van het jaar branden. ';} s+='Niet in deze som: wat de armaturen kosten, onderhoud en een prijs per kWh die verandert. ';out.innerHTML=s;} f.addEventListener('submit',function(e){e.preventDefault();run();}); f.addEventListener('reset',function(e){e.preventDefault();document.getElementById('lv-n').value=D.n;document.getElementById('lv-w').value=D.w;document.getElementById('lv-h').value=D.h;document.getElementById('lv-p').value=D.p;document.getElementById('lv-j').value=D.j;out.innerHTML='Druk op de knop om te rekenen. ';});})(); ## Hoe komt Brussel Mobiliteit aan 300.000 euro per jaar? Het bericht van 12 november zegt het niet. Het noemt een besparing van ruim 300.000 euro per jaar, inclusief btw, en meer dan 50 procent minder energieverbruik (VRT NWS en Bruzz, 12 november 2026). Hoeveel lichtpunten dat bedrag dekt, hoeveel uur ze branden en welke prijs per kWh erin zit, staat er niet bij. Een oudere som geeft houvast. In een persbericht van 25 oktober 2024 schreef Brussel Mobiliteit dat een ledlamp gemiddeld 70 watt bespaart, dat een kWh 0,35 euro kost en dat dit een mogelijke besparing van 250.000 euro per jaar betekent. Ook daar staat niet voor hoeveel lichtpunten. Onze eigen rekensom: 2.500 punten × 70 watt × 4.000 branduren × 0,35 euro is 245.000 euro. Dat ligt dicht bij 250.000. Voor 300.000 euro is bij dezelfde watt en prijs bijna 4.900 branduren per jaar nodig. Dat kan, maar dan hoort er een andere aanname bij. Probeer het zelf in de rekenhulp hierboven. Let ook op de woorden. In oktober 2024 sprak de dienst over jaarlijks 3.000 lichtpunten omvormen. Nu gaat het om 2.500 lichtpunten vernieuwen tegen eind 2026. Omvormen en vernieuwen zijn niet hetzelfde, dus de twee getallen zijn niet één op één te vergelijken. Wat de bronnen noemen, en wat niet**Genoemd**Ruim 300.000 euro per jaar, inclusief btw. Meer dan 50 procent minder verbruik. **Niet genoemd**Aantal punten achter het bedrag, branduren, prijs per kWh, investering. ## Waarom 4,5 miljoen een raming blijft De totale besparing is gelijk aan 15 keer 300.000 euro. Het bericht noemt dat een mogelijke uitkomst over de gemiddelde levensduur: de besparing “kan oplopen tot ruim 4,5 miljoen euro”. Als raming is dat een nette som, maar het is geen saldo. Een besparing is pas een winst als je ernaast zet wat de vervanging kost. Dat bedrag ontbreekt in het bericht, en dus kunnen we niet zeggen of het project zich terugbetaalt, en na hoeveel jaar. Ook onze eigen som heeft een zwak punt: de 4.000 branduren zijn een aanname, geen gemeten cijfer. De prijs per kWh beweegt. Half november lag de groothandelsprijs rond 320 euro per MWh, zoals we beschreven bij de [Dunkelflaute en de stroomprijs](https://4nieuws.be/dunkelflaute-stroomprijs-belgie/). Wat Brussel Mobiliteit zelf betaalt, hangt van het eigen contract af en staat niet in de bron. De som achter het totaal**Per jaar**Ruim 300.000 euro **Levensduur**15 jaar gemiddeld **Totaal**Ruim 4,5 miljoen euro, zonder kosten ernaast ## Wat de amberproef bij het Ter Kamerenbos wel en niet bewijst Nabij het Ter Kamerenbos test Brussel Mobiliteit monochromatische amberkleurige verlichting. Het proefproject ligt in een Natura 2000-gebied en moet de verstoring van nachtdieren door kunstlicht beperken. Minister Elke Van den Brandt: “Deze test zal uitwijzen of we die twee doelstellingen met elkaar kunnen verzoenen.” De uitkomst is dus nog open. Het bericht noemt geen startdatum, geen einddatum en geen manier van meten. Leefmilieu Brussel schrijft op zijn pagina over rationele verlichting in groene ruimten dat oranje tinten gemiddeld het minste effect lijken te hebben op de meeste soorten. Dezelfde pagina zegt ook: “Helaas is er geen enkele lichtkleur die geen invloed heeft op de flora en/of fauna.” Proef bij het Ter Kamerenbos**Bekend**Amberkleurig licht, Natura 2000-gebied, doel: minder verstoring van nachtdieren. **Onbekend**Start, einde, meetmethode en uitslag. ## Voor wie telt de nieuwe verlichting nog meer? Niet alleen voor de energiefactuur. Op de Teichmannbrug was een zone slecht verlicht. Nieuwe armaturen, speciaal ontworpen voor die plek, maken voetgangers en fietsers er beter zichtbaar. Bij de heraanleg van openbare ruimtes wordt de verlichting voortaan ook aangepakt, onder meer op de Parklaan, aan de Bareel van Sint-Gillis en op de Vanderveldesquare. Het bericht noemt geen cijfers over veiligheid. Of de nieuwe lampen op die plekken tot minder ongevallen leiden, wordt er niet gemeten of beweerd. De maat die wel vaststaat: 2.500 lichtpunten op een totaal van 28.000 langs de gewestwegen. Plekken in het bericht**Zichtbaarheid**Teichmannbrug: nieuwe armaturen voor voetgangers en fietsers. **Heraanleg**Parklaan, Bareel van Sint-Gillis, Vanderveldesquare. ## De proef beslist, niet de persmededeling Eind 2026 moeten de 2.500 lichtpunten vernieuwd zijn. Dan wordt zichtbaar of het getal gehaald is. Of de 300.000 euro klopt, blijkt pas uit gemeten energiekosten na de ombouw. Een meetmoment noemt het bericht niet. Van de amberproef is er nog geen tijdschema, laat staan een uitslag. Lees je een raming over verlichting, van een gemeente of een bedrijf, vraag dan naar vier dingen: hoeveel lichtpunten, hoeveel watt minder, hoeveel branduren en welke prijs per kWh. Zet ze in de rekenhulp hierboven. Meer nieuws uit de regio vind je bij [Belgisch nieuws](https://4nieuws.be/). 1. **12 nov 2026**Persbericht met de raming van 300.000 euro per jaar 2. **Eind 2026**Meer dan 2.500 lichtpunten moeten vernieuwd zijn 3. **Nog zonder datum**Uitslag van de amberproef ## Zet je eigen aannames in de som Met 4.000 branduren kom je op 245.000 euro per jaar, met bijna 4.900 op 300.000. [Terug naar de raming-check](#raming-check)