Elektrische auto: verkeersbelasting + vignet
Bereken een kostenscenario voor een elektrische auto: verkeersbelasting en wegenvignet apart, met inschrijfdatum en voorbehoud bij de plannen voor 2027.
€107,16 verkeersbelasting plus €90 wegenvignet maakt €197,16. Toch is dat geen rekening voor elke elektrische auto. Verkeersbelasting hangt bij een bestaande Vlaamse EV af van de inschrijfdatum; het geplande vignet van het weggebruik. De nieuwe vergelijker van VLABEL maakt die twee kostenposten niet tot één belasting.
De aankondiging van 29 oktober 2026 gaat over de hervorming vanaf 2027. Vlaanderen vermeldt bij de plannen nog een voorbehoud van definitieve goedkeuring door het Vlaams Parlement. Hieronder staan de huidige EV-regels naast het voorgestelde vignet, met een rekenhulp die beide apart houdt.
Elektrische auto: verkeersbelasting op inschrijfdatum
De Vlaamse EV-pagina noemt voor volledig elektrische voertuigen die vanaf 1 januari 2026 ingeschreven zijn een jaarlijks forfait van €107,16, inclusief gemeentelijke opdeciem. Ook een tweedehandswagen die vanaf die datum opnieuw ingeschreven wordt, valt volgens die pagina onder die regel. Het bedrag wordt jaarlijks op 1 juli geïndexeerd.
Voertuigen die uiterlijk op 31 december 2025 ingeschreven zijn, genieten volgens dezelfde pagina van vrijstelling. Kijk dus naar de inschrijving voor jouw voertuig, niet alleen naar het bouwjaar. Een hybride is geen volledig elektrische wagen.
| Inschrijving | Jaarlijkse verkeersbelasting |
|---|---|
| Vóór 1 januari 2026 | Vrijgesteld volgens de huidige EV-regel |
| Vanaf 1 januari 2026 | €107,16, jaarlijks te indexeren |
Bereken de twee jaarlijkse kostenposten apart
Deze hulp geldt voor een gewone, bestaande, niet-geleasede elektrische personenwagen in Vlaanderen, tot en met 3,5 ton, zonder bijzondere vrijstelling. Ze combineert de huidige EV-regel met het voorgestelde jaarvignet van €90. Dat is een scenario bij gelijkblijvende belastingregels en tarieven, geen officiële aanslag voor 2027.
Geen nummerplaat nodig. De invoer blijft in deze pagina. Toekomstige inschrijvingen berekenen we niet. De uitkomst telt volledige jaarbedragen op, geen deeljaar 2027.
Een vrijstelling maakt weggebruik niet gratis
Het voorgestelde wegenvignet belast het gebruik van gewest- en snelwegen. Alleen lokale wegen gebruiken vraagt volgens die pagina geen vignet. Voor een emissievrije wagen staat er €90 voor een jaar. Bij de huidige vrijstelling is de som dus €0 + €90 = €90; bij het huidige forfait €107,16 + €90 = €197,16.
Die uitsplitsing hoort bij elke besparingsbelofte. Alleen de verkeersbelasting vergelijken laat een eventuele vignetkost buiten beeld. Tegelijk bewijst een extra rekening niet dat een elektrische wagen van iedere wegenbijdrage vrijgesteld moet blijven. De politieke keuze over wie betaalt is iets anders dan de controle of jouw som klopt.
Ook deze hulp heeft een grens: €107,16 is de nu gepubliceerde belasting, geen gegarandeerd bedrag na de volgende indexatie. De eenmalige belasting op inverkeerstelling van €61,50 voor inschrijvingen vanaf 2026 staat apart en zit niet in het jaartotaal. Laden, verzekering en onderhoud evenmin. Voor zware voertuigen is er een andere route naar elektrische vrachtwagen kosten.
- 29 oktober 2026VLABEL kondigt de Vergelijker aan.
- 2 april 2027Geplande verkoopstart van het vignet.
- 1 mei 2027Geplande verplichting op gewest- en snelwegen.
De parlementaire goedkeuring blijft de beslissende stap
VLABEL biedt sinds 29 oktober een vergelijking van de huidige en nieuwe verkeersbelasting aan. De algemene overstaptekst is geen bewijs dat voor jouw elektrische wagen vrij een ander tarief te kiezen valt. Controleer de voertuigvoorwaarden bij VLABEL; deze rekenhulp doet geen overstapaanvraag en simuleert geen keuzerecht.
- Bij de volgende controle van je autopapieren: noteer de inschrijfdatum, ook bij tweedehands.
- Leg je route ernaast: controleer of je werkelijk alleen lokale wegen gebruikt.
- Vergelijk met VLABEL: controleer het geldende EV-tarief en de definitieve vignetvoorwaarden vóór je een jaarbudget vastlegt.
De vignetpagina noemt 2 april 2027 als geplande start van de verkoop en 1 mei 2027 als geplande verplichting. Zolang het parlementaire voorbehoud er staat, blijft dat een planning. Na goedkeuring en bij de volgende tariefindexatie moet de som opnieuw tegen de officiële bedragen gelegd worden. Meer Belgisch nieuws staat op de voorpagina.
Bronnen: Vlaamse Belastingdienst, nieuwsbericht 29 oktober 2026 en informatiepagina’s gecontroleerd 31 oktober 2026. Aanleiding: eGear, 30 oktober 2026. Berekening en grafiek: 4Nieuws, gegevensversie 31 oktober 2026.
€90 of €197,16 in het scenario?
De inschrijfdatum verandert de belasting. Het weggebruik bepaalt de vignetaanname.
Bereken de twee bedragenZie je 4Nieuws liever vaker in Google? Kies 4Nieuws als voorkeursbron