Viaduct Vilvoorde: verbod weg, hinder blijft
Viaduct van Vilvoorde: zwaar verkeer mag in het weekend weer over de binnenring, de 3 versmalde rijstroken blijven. Check wat voor jouw rit geldt.
Dagelijks rijden ongeveer 200.000 voertuigen over het Viaduct van Vilvoorde, en voor bijna al die bestuurders verandert er na vrijdag 13 november niets. Alleen voertuigen zwaarder dan 3,5 ton mogen in het weekend weer over de binnenring richting Zaventem, voor het eerst sinds 9 augustus 2024. Dat meldde VRT NWS op 12 november 2026 op basis van een bericht van De Werkvennootschap en Belga.
Weekendverbod boven 3,5 ton.
Verbod weg, versmalde stroken blijven.
Wie mag er vanaf 13 november weer over het viaduct?
De reden van het verbod is weg. Het weekendverbod verdwijnt omdat de gevoelige laswerken aan de stalen draagconstructie van het zuidelijke deel zijn afgerond. Zwaar verkeer veroorzaakt trillingen en bewegingen aan de brug, die de nauwkeurige laswerken konden verstoren.
826 dagen verbod, en de hinder is niet voorbij
Tel van 9 augustus 2024 tot 13 november 2026 en je komt op 826 dagen. VRT schrijft dat vrachtwagen- en buschauffeurs hun route tijdens de weekends meer dan twee jaar moesten aanpassen. De werken zelf lopen sinds augustus 2023.
Vul in wat je rijdt. De uitkomst gebruikt alleen wat het bericht van 12 november 2026 zegt. Een live verkeersbeeld geeft dit niet, zie daarvoor de verkeersinfo van het Vlaams Verkeerscentrum.
Er is nog niets ingevuld.
Het goede nieuws is smal
Het verbod trof alleen voertuigen boven 3,5 ton. De versmalde rijstroken treffen elk voertuig. Bij ongeveer 200.000 voertuigen per dag is dat de hinder die ertoe doet, ook al staat ze niet in de kop. In beide rijrichtingen moet het verkeer over 3 versmalde rijstroken blijven rijden aan een verlaagde snelheid.
Minister van Mobiliteit en Openbare Werken Annick De Ridder (N-VA) noemt het verdwijnen van het verbod volgens VRT “een belangrijke stap” in de renovatiewerken. Dat klopt voor de werf: de gevoelige fase is af. Voor het weekendverkeer van een gewone automobilist is het geen stap.
Zonder snelheid of einddatum weegt de hinder moeilijk
Wie het verbod een hindernis noemt, vergeet waarom het er lag. Zwaar verkeer kon de nauwkeurige laswerken verstoren, en die laswerken aan het zuidelijke deel zijn volgens het bericht afgerond. Wat het bericht niet zegt: welke snelheid er precies geldt op de versmalde stroken, wanneer de nachtelijke werkzaamheden vallen, wanneer de renovatie klaar is en wat ze kost. Daar kunnen we dus ook niets over beweren.
Geldt het ook richting Gent?
De bronnen zijn hier niet helemaal eenduidig. De eerste zin van het VRT-bericht noemt alleen de binnenring richting Zaventem. Verderop staat dat het weekendverbod volgens de minister voortaan ook niet in de andere rijrichting geldt. Lees dat als wat het is: een uitspraak van de minister, niet een tweede bord langs de weg.
Binnenring richting Zaventem, voertuigen zwaarder dan 3,5 ton.
Het weekendverbod geldt ook niet in de andere rijrichting.
Voor je vertrekt: kijk naar je route, niet naar de kop
Rijd je met een zware vrachtwagen of bus, plan dan niet op oude gewoonte. Controleer voor je vertrekt de verkeersinfo van het Vlaams Verkeerscentrum en de signalisatie ter plaatse, zeker richting Gent. Rij je lichter dan 3,5 ton, dan merk je van het nieuws niets.
Het volgende hinderpunt ligt al vast: midden 2027 staat de vernieuwing van het wegdek van de buitenring richting Gent op de planning, waarbij het bestaande betonnen wegdek volledig wordt uitgebroken en vervangen. Een exacte datum noemt het bericht niet. Meer Belgisch nieuws lees je op onze homepage.
- EerstVerkeersinfo bekijken.
- DanBebording volgen.
- Midden 2027Nieuw wegdek richting Gent.
Rijd je zwaarder dan 3,5 ton?
Vul gewicht, rijrichting en moment in en zie wat het bericht zegt.
Terug naar de viaductcheckZie je 4Nieuws liever vaker in Google? Kies 4Nieuws als voorkeursbron